央企加大内部资源整合力度

　　7月12日，国务院国资委在中国中铁召开中央企业深化专业化整合工作推进会，总结交流做法经验，部署推动下一步工作。国务院国资委副主任翁杰明表示，要深入推进中央企业专业化整合，推动整体资源配置和国有经济布局结构更加优化。

　　对于中央企业内部资源整合，会议明确提出，要聚焦提升核心竞争力，推进企业内部深度整合融合。全面梳理集团业务板块，厘清业务边界，根据所处行业和业务布局发展特点，加大内部资源整合力度。推动子企业发展更为专业，推动区域布局更成体系，推动内部资源更加集聚，推动协同效应更大发挥。

　　“专业化整合是国企改革三年行动的重要举措，也是推动国有经济布局优化与结构调整的重要手段。央企要采取有力有效措施，完成好各项任务。”翁杰明强调，要切实加强组织领导、抓好统筹推进、完善机制建设、强化指导支持，推动中央企业专业化整合走深走实，加快建设世界一流企业。

　　记者从中国中铁获悉，今年上半年，中国中铁改革三年行动主体任务全部完成。总部层面，中国中铁31个改革领域共221项改革任务，截至6月底，主体任务全部完成，其中4项任务因涉及年度指标完成情况或年度工作安排，待年终最终确认。所属企业层面，46家二级企业共5104项改革任务，截至6月底，已完成5093项，完成率99.78%。

　　作为重点改革任务之一，中国中铁大力推进企业产业布局优化和结构调整。在优化产业结构、培育新增长极方面，围绕投建营一体化发展，针对城市轨道交通运营业务整合开展可行性和必要性课题研究，形成《中国中铁轨道交通运营管理模式研究报告》。制定《关于整合高速公路项目运营业务推进中铁交通差异化专业化实体化发展的改革方案》，以中铁交通为试点，启动全公司高速公路项目运营业务整合工作，在推进投资公司差异化专业化实体化发展的同时，探索创新中国中铁资产经营新模式。

　　中国中铁聚焦区域总部和投资公司两类关键的市场化组织,大力实施系统、深入的体制改革，为企业高质量发展注入强大动能。在区域总部改革中,将其功能定位由经营职能的延伸提格为总部职能的延伸，聚焦高端经营、统筹协调、支持服务和公共关系维护四大职能将原有的"8+1+1”结构优化为"5+2”总体布局，与投资公司全面脱钩,为进一步强化企业重点区域高端经营资源整合力度和全产业链经营协调奠定了基础。在投资公司改革中,基于高速公路项目运营业务整合,将现有14家投资公司优化为五大综合型和三大专业型的"5+3”布局,并对各投资公司的业务定位和发展方向作了进一步明确,切实促进了投资公司的产业协同、均衡发展,优势突出、资源集中。同时,启动投资公司利润形成和资金回收机制,推动形成自主经营、自负盈亏、自我积累、自力更生的滚动发展能力。